GOMEZ NIETO Raphaël

Fils de Rafael GOMEZ, né le 24/10/1891 à Adra, Almeria, petit transporteur, et de Josefa NIETO, née le 08/06/1893 à Almeria

Une sœur : Josefina, née le 07/10/1932 à Cadix

Métiers successifs : cordonnier, monteur en machine Armée américaine, cordonnier

Domiciles successifs :

En Espagne :

– Adra : 1 mois

– Cadix : de 1921 à 1931

– Madrid : de 931 à 1935

– Badalona, province de Barcelona : de 1935 à 1939

Communiste

Père carabinier

Élève à l’école de Carabiniers au moment de l’éclatement de la Guerre d’Espagne

Sert dans un régiment de Carabiniers pendant 6 mois, affecté en tant que carabinier cycliste au ministère des Finances, jusqu’à la Retirada

Quitte l’Espagne en 1939, interné pendant 2 mois au camp de Saint-Cyprien

Libéré du camp de Barcarès le 20/05/1939

Arrive à Oran (Algérie), en même temps que José Góngora Zubieta, le 29 juin 1939 sur le paquebot « El-Mansour » avec un sauf-conduit délivré le 27/06/1939 à Barcarès pour Oran

Après sa libération, va à Oran rejoindre sa famille qui s’y trouve depuis quelques mois. Habite 23, rue Maupas

Après plusieurs mois sans emploi, travaille comme manœuvre chez M. VALDENER (manufacture de chaussures), rue Daumesnil, pendant 3 ans, puis sur les chantiers américains jusqu’à la date de son engagement le 28/06/1943

Engagé volontaire pour la durée de la guerre au Corps Franc d’Afrique (CFA) le 30/06/1943 à 0ran, affecté à la 11^ème Compagnie

Opte pour les FFL le 24/07/1943

Affecté à la Compagnie Hors Rang (CHR) le 16/11/1943

Quitte le Maroc le 12/04/1944

Arrive en Algérie le 16/04/1944

Passe à la 9^ème Compagnie le 16/04/1944

Quitte le bivouac de Skrirat (Maroc) le 29/04/1944

Arrive au camp d’Assi ben Okba (près d’Oran) le 01/05/1944

Embarque avec le Détachement C à Mers el Kebir (Algérie) sur le paquebot anglais Franconia le 20/05/1944

Débarque à Gourock (Grande-Bretagne) le 29/05/1944

Voyage par voie ferrée, arrive au cantonnement de Pocklington le 01/06/1944

Reçoit le matricule I 2 626

Quitte le cantonnement de Pocklington le 23/07/1944 par voie ferrée

Arrive au camp D10 le 24/07/1944

Arrive au camp C21 le 29/07/1944

Embarque à Southampton le 31/07/1944 sur le Liberty Ship Edward S. Sill

Débarque sur la côte normande (environs de la Madeleine), France, le 04/08/1944

Fait la campagne d’abord sur le HT Guernica, 1^ère section, puis entre Paris et Strasbourg passe au HT Don Quichotte, 1^ère section

Spécialité militaire : conducteur

Quitte la zone des armées le 01/03/1945

Rentre dans la zone de l’intérieur ledit jour

La 2^ème DB fait mouvement par voie ferrée à destination de Valençay (Indre) le 01/03/1945

Arrive à Valençay le 03/03/1945, cantonne à Vic-sur-Nahon

Quitte la zone de l’intérieur le 23/04/1945 et rentre dans la zone des armées ledit jour

Fait mouvement avec son unité par voie ferrée à destination du front de l’Est

Quitte la zone de l’intérieur le 23/04/1945 et entre dans la zone des armées ledit jour

Franchit la frontière allemande à Benheim

Arrive à Berchtesgaden le 05/05/1945

Fait mouvement avec la 2^ème DB vers la France le 26/05/1945

Franchit la frontière allemande le 28/05/1945 et passe dans la zone de l’intérieur ledit jour

La 2^ème DB stationne dans la région parisienne à compter du 31/05/1945

Cantonne avec son unité à Voulx ledit jour

Démobilisé le  11/08/1945, avec le grade de soldat de 1^ère classe

Citations et Médailles :

Citation à l’ordre du Régiment, Croix de Guerre 39-45 avec étoile de bronze (OG 64 du 25/04/1945) :

GOMEZ Raphaël – 2ème classe

Chauffeur et soldat calme et courageux au feu. A fait toute la campagne.

Presidential Unit Citation

Légion d’Honneur

Sa présence est mentionnée dans le Journal de Marche et des Opérations (JMO) à la date du 06/12/1944 :

Le capitaine Dronne se rend se rend à Strasbourg, à l’atelier auto du III/RMT. Il y retrouve le half-track M3 « Don Quichotte » n° 95 123, disparu le 23 novembre avec trois hommes d’équipage (1^ère classe Caro José, 2^ème classe Gomez Rafael et 2^ème classe Mispiratceguy Pierre. Ces trois hommes avaient reçu mission de garder quarante prisonniers lorsque leur voiture tomba en panne près de Holtzheim ; ils furent remorqués à Lingolsheim, où ils capturèrent 120 prisonniers. Par la suite, ils firent remorquer leur voiture à l’atelier du bataillon. Entre temps, partis à la recherche de leur Compagnie, ils s’étaient présentés au P.C. du bataillon, à Strasbourg, où ils furent éconduits.

Demande de naturalisation en mai 1947

Vit avec ses parents qui sont concierges

Artisan depuis fin février 1947

Naturalisé français le 14/05/1948

Décédé du Covid-19 à Strasbourg le 31/03/2020. Était veuf de Florence, Mathilde LOPEZ. Mécanicien à la retraite, domicilié à Lingolsheim (Bas-Rhin)